Dyneema 로프는 강철보다 강합니까? 무게가 15배 더 강함
Dyneema 로프는 무게와 무게를 비교할 때 강철보다 더 강합니다. 강철 케이블과 같은 무게의 로프는 15배 더 들어 올릴 수 있습니다. 이로 인해 Dyneema UHMWPE 섬유는-많은 산업 분야에서 획기적인 변화를 가져올 것입니다.
Dyneema는 초강력-플라스틱 섬유입니다. UHMWPE(초-고분자량 폴리에틸렌)로 만들어졌습니다. 과학자들은 처음에 낚싯줄용으로 개발했습니다. 오늘날 이는 고강도 작업에서 강철 케이블을 대체합니다.-
강철을 능가하는 이유
강철은 무겁습니다. 두꺼운 강철 케이블을 이동하려면 크레인이 필요합니다. 작업자는 이를 처리하면서 부상을 입습니다. 강철은 또한 늘어나면 녹슬고 위험한 에너지를 저장합니다.
Dyneema는 이러한 문제를 해결합니다. 한 사람이 들고 다닐 수 있을 만큼 가볍습니다. 물 위에 뜬다. 녹슬거나 부식되지 않습니다. 깨지면 그냥 넘어집니다. 강철처럼 뒤로 물러나지 않습니다.
해양 및 해양 계류선
큰 선박은 제자리에 머물기 위해 튼튼한 로프가 필요합니다. 오래된 강철 계류선은 무겁고 다루기가 어렵습니다. Dyneema 해양 로프는 80% 더 가볍습니다. 승무원은 더 빠르고 안전하게 작업합니다. 로프는 수년간 바닷물과 햇빛에 의한 손상을 방지합니다. 해양 석유 플랫폼은 심해에서 Dyneema 앵커 라인을 사용합니다. 가벼운 무게는 플랫폼 장비에 가해지는 스트레스를 줄여줍니다.
광업 리프팅 슬링
광산은 지하에서 무거운 짐을 들어올립니다. 공간이 좁습니다. 강철 슬링은 부피가 크고 이동하기 위험합니다. Dyneema 광산 리프팅 슬링은 작은 공간에 적합합니다. 한 작업자가 기계가 필요했던 물건을 운반합니다. 절단-저항성 표면은 거친 조건에서 강철 와이어보다 오래 지속됩니다.
전술적 라펠링 로프
군인과 경찰은 빠른 하강을 위해 안정적인 로프가 필요합니다. 강철은 현장에서 운반이 불가능합니다. Dyneema 전술 라펠링 로프는 배낭에 맞습니다. 구조 및 전투 작전에 충분히 강력합니다. 높은 강도-대-중량 비율로 등반 시 에너지가 절약됩니다.
무거운 리프트 슬링 및 크레인 작업
건설 크레인은 엄청난 양의 하중을 들어올립니다. 강철 케이블은 무게로 인해 도달할 수 있는 높이가 제한됩니다. Dyneema 무거운 리프트 슬링은 크레인 용량을 확장합니다. 복구 트럭의 합성 윈치 라인은 꼬이거나 녹슬지 않고 막힌 차량을 끌어당깁니다.
절단 저항 및 내구성
Dyneema 섬유는 미끄럽고 질깁니다. 블레이드가 절단하는 데 문제가 있습니다. 이 절단-저항성 품질은 거친 표면의 마모를 방지합니다. 밧줄은 부러지지 않고 수백만 번 구부러졌습니다. 강철은 반복적인 굽힘 후에 피로해지고 파손됩니다.
부식-무료 성능
강철은 녹을 방지하기 위해 지속적인 관리가 필요합니다. 페인트, 그리스, 검사에는 시간과 비용이 소요됩니다. Dyneema는 부식-이 없습니다. 코팅이 필요하지 않습니다. 바닷물, 화학물질, 극한의 날씨에서도 성능 저하 없이 작동합니다.
실수
20mm Dyneema 로프는 30톤을 들어 올립니다. 미터당 무게는 0.2kg입니다. 동일한 하중을 들어올리는 강철 케이블의 무게는 미터당 1.6kg입니다. 중량 감소는 해양, 광업 및 전술적 작전에서 가능한 것을 변화시킵니다.
우리의 제품
우리는 Dyneema-등급 UHMWPE 로프와 웨빙을 제조합니다. 옵션은 얇은 코드부터 대규모 리프팅 슬링까지 다양합니다. 우리는 고객이 강철에서 합성으로 전환할 수 있도록 지원합니다. 테스트를 위해 샘플 및 기술 데이터를 사용할 수 있습니다.
